18个铁路局盈利能力首次公开,郑州铁路局排名第三

茶可儿

随着京沪高铁招股书的披露，中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）下属公司的盈利情况首次公布，其中包括18个铁路局，中铁特货、中铁快运等专业运输公司，以及国铁吉讯、铁科院、中国铁路设计集团等非运输企业。

去年国铁集团整体营收为1.1万亿，净利润20.45亿，18个铁路局集团公司（下称铁路局）是国铁集团最主要的收入来源，各铁路局资产总和也接近国铁集团总资产。



从京沪高铁招股书中，可以梳理出各铁路局去年以及今年上半年的盈利状况。去年，18个铁路局中有6家实现了盈利，其中太原铁路局表现最好，实现净利润95.58亿元。

铁路局的收入包括了客运、货运，以及其他收入，太原铁路局利润高的重要原因是其控股子公司大秦铁路（601006.SH）优秀的盈利能力。作为运煤专线，大秦铁路去年归属于母公司股东的净利润为145.44亿元，而太原铁路局持有大秦铁路61.7%的股份，由此大秦铁路一多半的利润进入太原铁路局内。

武汉、郑州两个铁路局的净利润都超过了50亿；作为总资产唯一一个超过万亿的铁路局，上海铁路局去年净利润为17.09亿元；西安、南昌两地铁路局净利润在14-16亿。

除了上述六家铁路局，其他铁路局都处于亏损状态，亏损额多在50亿以下；成都、哈尔滨、沈阳三地的铁路局亏损超过百亿。

柬埔寨的冬雪

看数据今年第四呀，不过郑局负债率不高

kive

{:4_106:}{:4_106:}{:4_106:}大秦铁路虎豹了，煤老板还是有钱