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近日,郑州市印发了《郑州市加快推进公交场站建设工作实施方案》。
方案指出,郑州将以市公交集团作为公交场站投资建设主体,通过适度提高容积率,按照投资与收益平衡的原则,加强公交场站复合利用和综合开发,提高土地利用效率。结合我市“一环十横十纵”城市道路改造工程进度,市公交集团前期以保障高架桥下公交场站搬迁,推动公交场站建设为主,满足公交车辆基本停车需求。同时,对公交场站综合开发开展试点,积累经验,逐步加大综合开发力度,坚持成熟一处开发一处,最终实现54处公交场站能开发尽量开发。将开发综合收益反哺公交场站建设投资及公交运营,增强自身造血能力,逐步减少财政补贴,实现公交场站建设和公交运营的良性可持续发展。
2021年建设常规场站17处,综合开发场站1处(前期),提升改造场站2 处(前期), 搬迁高架桥下公交场站28 处;2022—2025年计划完成常规场站建设17处,综合开发场站8处,提升改造场站5处,搬迁高架桥下公交场站10处。力争到十四五期末,实现公交车辆进场率100%的工作目标,为今后的公交场站建设工作打好基础。
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